Recours obligatoire aux simulateurs de vol pour les proficiency checks ou les skill tests des pilotes

Au nom de la sécurité, l’Union européenne exige de longue date que les proficiency checks et les skill tests pour SPA (avions monopilotes) et hélicoptères aient de préférence lieu sur un simulateur d’entraînement au vol (FSTD), ainsi que le spécifie l’appendice 9 de la partie FCL: